Ryanair aposta todas as fichas no B737 MAX para manter crescimento a longo prazo
Enquanto comemora os 4% de crescimento do lucro líquido referente ao segundo trimestre de 2016, que chegou aos US$ 280 milhões, a Ryanair já vê no Boeing B737 MAX mais uma forma de ampliar ainda mais os seus rendimentos. De acordo com o diretor financeiro da companhia irlandesa, Neil Sorahan, a nova variante da família 737 será um “game changer” para a low-cost por conta do baixo custo operacional e alta eficiência energética.
“Em 2019, nós começamos a receber os B737 MAXs, ou as unidades ‘game changer’, como apelidamos o modelo aqui na Ryanair, porque acreditamos que a aeronave será o próximo passo na redução dos custos”, disse o diretor, que tem dois motivos para comemorar. Enquanto a eficiência energética do B737 MAX é 16% maior do que a frota atual de B737-800s, o modelo pode carregar mais passageiros por voo, sem custos extras para acomoda-los.
A Ryanair tem 100 B737 MAXs encomendados, com a opção de encomendar mais 100. Por outro lado, a low-cost irlandesa tem uma frota de 353 aeronaves B737-800 em serviço. O diretor financeiro Neil Sorahan não teve como não voltar a comparar os modelos. “Esta aeronave (B737 MAX) tem 4% a mais de assentos do que o atual B737, e nós conseguimos este número superior de capacidade sem qualquer custo adicional à encomenda”, frisou.
*game changer = uma pessoa visionária; uma empresa que altera todos os seus planos e se concentra em uma estratégia diferente; um produto revolucionário capaz de mudar a vida/estratégia de uma pessoa/empresa.
