Peter Bellew

A Malaysia Airlines quer aproveitar a crise profunda que a Alitalia passa no momento e já se ofereceu para assumir o contrato de leasing de oito aeronaves widebodies que hoje estão sob os cuidados da companhia italiana. Como todos sabem, o futuro da Alitalia é incerto, tanto é que acabou sendo colocada à venda, como noticiado pelo ME nesta quarta-feira (26). É por conta disso que o CEO Peter Bellew afirmou que quer colocar até oito aeronaves da italiana (A330-200 e B777-200ERs) para uso até 2018, com a possibilidade de mais nove unidades até 2019.

A frota de 14 A330-200s da Alitalia, por exemplo, tem contratos de leasing firmados com diversos arrendadores, entre eles Castlelake, Apollo Aviation, Intrepid Aviation, Air Lease Corp., MD Aviation, APC e Aergo Capital. Como noticiado pelo ME, a situação financeira da companhia está cada vez mais delicada. Na terça-feira (25), chegou a informação de que 67% do staff composto por mais de 11.400 trabalhadores decidiu recusar um plano de resgate proposto por acionistas e bancos a fim de tentar amenizar seus problemas financeiros. Isto faz com que a companhia afunde ainda mais na crise.

Enquanto nada é decidido, o governo afirmou que fará de tudo para salvar a companhia, embora a rejeição dos trabalhadores sobre a nova proposta torne isso mais difícil. O primeiro ministro Paolo Gentiloni também confirmou que não existe espaço para uma reestatização da companhia, que se tornou privada em 2008. Com atuais 12.500 trabalhadores, a Alitalia não tem lucros desde 2002. O ministro da Indústria, Carlos Calenda, em entrevista ao Il Messaggero, por sua vez, afirmou que o governo só estaria preparado para oferecer empréstimos por seis meses.