Em dezembro de 2015, a Tam atendia 44 destinos no país, com cerca de 650 voos diários em 46 aeroportos, transportando aproximadamente 32 milhões de PAX

A Latam divulgou o Relatório Anual 2015, com um balanço do ano e previsões para 2016. Sobre o Brasil, o relatório aponta ser o maio mercado doméstico da América do Sul e o terceiro maior do mundo, transportando 98 milhões de passageiros dentro do país no último ano.

O ano de 2015 foi difícil para a aviação civil, quando houve queda de 3,8% no PIB, inflação de 10,7% – a mais alta desde 2002 –  e a desvalorização do Real frente ao Dólar. Entretanto, o mercado doméstico brasileiro representa para a companhia um terço de seu negócio internacional de passageiros, mais do que a soma de todas as suas operações locais em países de língua espanhola onde atua.

Em 2015, a companhia, a única a reduzir a capacidade no mercado doméstico brasileiro, reduziu em 2,7% sua oferta medida em ASK (assento-quilômetro oferecido), somando-se às reduções de 1,5% em 2014 e 8,8% em 2013. A demanda representou queda de 2,8%, resultando em uma boa taxa de ocupação total no ano, com 81,4%, uma queda de 0,1 percentuais em relação à 2014. Para 2016, a Latam anunciou a redução de ASK entre 6% e 9%, visando ser mais eficiente nas rotas nacionais.

Em dezembro de 2015, a Tam atendia 44 destinos domésticos em 46 aeroportos, com cerca de 650 voos diários. Foram aproximadamente 32 milhões de passageiros transportados, redução de 4,2 em comparação a 2014. A companhia foi a líder em voos domésticos com participação de 37%, seguida pela Gol, com 36%, a Azul, com 17%, e a Avianca Brasil, com 10%, operando com uma frota de 119 aeronaves Airbus.

O último ano ainda marcou a posição estratégica da companhia no Brasil, melhorando a conectividade de seus principais hubs, Guarulhos e Brasília, este que ganhou quatro novos destinos: Bauru, Juazeiro do Norte, São José dos Campos e Jaguaruna, conectado a Congonhas. Este ano ainda a Tam foi, pela sétima vez consecutiva, a líder no ranking Top of Mind no país.