Projeção da vista panorâmica do aeroporto
Falta um pouco mais de dois anos para a inauguração do novo aeroporto de Beijing, que ostentará o posto de maior aeroporto do mundo. China Southern Airlines e China Eastern Airlines, que farão do Aeroporto Internacional de Beijing/Daxing os seus novos hubs, passarão a operar voos a partir de setembro de 2019. De acordo com a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China, o investimento servirá como mola propulsora do transporte aéreo em todo o país.
Projeção externa do Aeroporto de Beijing
A ideia é aprimorar a presença da aviação civil pelos quatro cantos da China, e colocar o país cada vez mais no centro do planeta. Quem ganha com isso são os clientes da SkyTeam, que terão todas as companhias da aliança embaixo de um mesmo teto, o que facilita as conexões dos passageiros. Ao todo, estão sendo investidos US$ 12 bilhões em uma infraestrutura considerada faraônica e que terá a capacidade de receber até 75 milhões de passageiros por ano até 2025. No último mês de março, a equipe terminou a construção de toda a estrutura principal de um dos terminais. A expectativa é que os primeiros voos comecem a decolar em setembro de 2019.
Uma das projeções de como ficará o terminal do aeroporto
A Zaha Hadid Architecture é a responsável pela construção do aeroporto. “A simetria geral do design do terminal do aeroporto, juntamente com suas formas fluidas e interligadas, criam uma composição que evoca as evidências de harmonia e equilíbrio nas paisagens chinesas, enquanto suas cores e materiais são uma expressão de linguagem visual na cultura tradicional chinesa”, afirma. As características de design inovadoras dentro do novo terminal de 700.000 metros quadrados ainda incluem um hub central com seis pontas curvas com passarelas que se conectam a um ponto para facilitar a navegação no terminal, como é possível ver na primeira foto desta matéria.
