Apesar de a oferta de navios no pas ter sido reduzida, os passageiros vo encontrar embarcaes maiores e mais modernas (e cheias de atrativos) para navegar pelas guas brasileiras.
Dois navios, alis, viro ao pas pela primeira vez.
Um o MSC Splendida, que exibe decorao exuberante –uma escadaria cravejada por cristais Swarovski.
Outro o Rhapsody of the Seas, da Royal Caribbean. Parecido ao Splendour of the Seas, que a empresa trouxe nove vezes ao pas, o transatlntico oferece parede de escalada e duas piscinas (em uma delas, um telo permite ver filmes de dentro d’gua).
“O brasileiro gosta de novidades, mas tambm quer encontrar elementos familiares”, opina Ricardo Amaral, vice-presidente da empresa para a Amrica Latina.
A MSC tambm vai trazer de volta ao pas o Armonia, espcie de “queridinho” dos cruzeiristas brasileiros. O navio esteve seis vezes na temporada brasileira, sendo a ltima em 2011/12.
Desta vez, passou por uma forma e ganhou cabines, ampliou os restaurantes e, para as crianas, montou um kids club em parceria com as marcas Lego e Chicco, alm de um “playground molhado”.
O Lirica, outro navio da MSC, vai passar por transformao similar. “Ele sai do estaleiro em novembro e vem direto para o Brasil”, diz Adrian Ursilli, diretor da empresa.
Caber Costa trazer os maiores transatlnticos da temporada –tanto o Costa Fascinosa quanto o Pacifica tm capacidade para cerca de 3.800 passageiros.
O primeiro conta com cinema 4D e simuladores de golfe e de Frmula 1. Construdo sob a temtica “msica”, o Pacifica aposta em atrativos como um estdio profissional no qual possvel at gravar um CD. Tem ainda um spa com mais de 6.000 m.
J os navios da Pullmantur, Sovereign e Empress, so bem conhecidos: vm para c h mais de quatro temporadas. De mdio porte, o Empress oferece parede de escalada, cassino e trs restaurantes a bordo. O Sovereign possui estrutura de lazer similar –com a diferena de que tem cinco restaurantes.
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