Emirates deve reduzir capacidade para Rio de Janeiro ao escalar B777-200LR

Emirates-Boeing-777-200LR

B777-200LR pode passar a pintar diariamente no RIOgaleão a partir de setembro

A Emirates Airlines deve realizar uma substituição de aeronaves nas operações entre Dubai, Rio de Janeiro e Buenos Aires. Ainda sem confirmação, a ideia da companhia é escalar o B777-200LR no lugar do B777-300ER a partir do dia 01 de setembro de 2016. Com isso, a queda no número de assentos na rota chegaria perto dos 20%, cerca de 81 assentos por voo, em decisão que seria tomada logo após os Jogos Olímpicos.

Isto porque, os voos EK247 e EK248, que até então são operados diariamente por B777-300ERs (2 classes) com capacidade para receber 427 passageiros (385 Economy + 42 Business), passariam a receber operações dos B777-200LRs (2 classes), que transportam até 346 passageiros (304 Economy + 42 Business), o que refletiria em uma queda de 567 assentos por semana (81 assentos por voo).

Segundo fontes ligadas ao mercado, a Emirates estaria pensando em aumentar a capacidade dos seus voos entre Dubai e Orlando, nos Estados Unidos, dentro de um revezamento que já aconteceu outras vezes.  Com isso, o B777-200LR que opera para a cidade norte-americana seria alocado para as operações aqui no Rio de Janeiro e Buenos Aires, enquanto o B777-300ER faria o caminho inverso ao ser realocado para cumprir a rota DXB-MCO.

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