A empresa que desenvolveu o aplicativo que conecta pessoas interessadas em viajar de carro para outras cidades, BlaBlaCar, lanou suas operaes no Brasil nesta segunda-feira (30), em um momento em que a crise econmica e elevao dos preos dos combustveis faz se sentir no bolso das famlias.

A companhia foi fundada na Frana em 2006 e recebeu desde o ano passado 300 milhes de dlares em duas rodadas de investimentos para fomentar sua presena internacional, que com o Brasil passa a ser de 20 pases.

“A situao da economia brasileira de certa forma acaba se alinhando com os objetivos da BlaBlaCar para o pas”, afirmou o diretor-geral da companhia para o Brasil, Ricardo Leite. “O Brasil tem uma frota de 50 milhes de carros, tem vrios centros urbanos, 100 milhes de usurios em redes sociais, gasolina cara em relao renda. Com isso, a expectativa de se pagar a operao brasileira muito grande”, acrescentou o executivo.

Investimentos no lanamento da empresa no Brasil, segundo pas da Amrica Latina depois do Mxico a contar com a plataforma, no foi revelado, mas Leite comentou que a empresa por enquanto tem 10 funcionrios em seu escritrio na capital paulista.

A estreia da empresa acontece em um momento em que o governo tenta h meses por em prtica um plano de estmulo aviao regional, capaz de ampliar a conexo entre os grandes centros e cidades do interior do pas. Tambm acontece em um ambiente em que outros aplicativos de transporte, como o norte-americano Uber, enfrentam resistncia de legisladores e trabalhadores como taxistas.

Segundo Leite, a BlaBlaCar avalia que seu servio no vai enfrentar oposio no pas, uma vez que tem por objetivo permitir reduo de custo de viagens de carro entre cidades e no criar um servio de motoristas remunerados.

“O que a gente faz basicamente conectar os dois lados. No precisamos adquirir licenas. Temos operado em uma srie de pases sem arranjar confuso. No vemos nenhum motivo para que nosso servio possa levantar problemas”, afirmou Leite.

O executivo comentou que inicialmente as viagens arranjadas pelo aplicativo no incorrero em taxas cobradas pela empresa. Mas depois que o servio “atingir maturidade” no Brasil, a BlaBlaCar vai comear a cobrar tarifas dos passageiros, seguindo modelo adotado no exterior. Normalmente, uma nova operao da companhia leva de 18 a 24 meses para atingir maturidade.

Leite explicou que a tarifa que ser cobrada pela BlaBlaCar futuramente dos passageiros no Brasil ser equivalente a 10 a 15 por cento do custo estimado da viagem para cada passageiro.

A empresa, por exemplo, calcula atualmente o custo da viagem de carro entre So Paulo e o Rio de Janeiro como sendo de 180 reais, considerando combustvel e pedgios. Assim, no caso do motorista levar dois passageiros, o custo para cada um ser de 60 reais, mas a tarifa a ser cobrada para remunerar a BlaBlacar incidir apenas sobre a parcela de cada passageiro, disse Leite. Ele acrescentou que na Europa a mdia de distncia das viagens 330 quilmetros.

Atualmente a BlaBlaCar tem operaes em pases como Rssia, Turquia e ndia, reunindo 20 milhes de membros do servio. Seis dos agora 20 pases onde a empresa opera j esto gerando receitas com as tarifas cobradas dos passageiros.

O diretor-geral da BlaBlaCar na Amrica Latina, Julien Lafouge, afirmou que a empresa tem planos de ampliar a BlaBlaCar para outros pases da regio, mas evitou citar nomes, comentando apenas que “a ideia chegar a mais quatro ou cinco pases”.

“A Amrica Latina tem infraestrutura que permite viagens de carros e frotas de veculos muito significativas. O potencial grande uma vez que h uma demanda grande de mobilidade entre as cidades (…) alm do prprio potencial gerado pelo turismo”, disse Lafouge.