Após leasing, Eurowings prevê transportar até 3 milhões a mais de passageiros em 2017

Lufthansa-Group

Aeronaves chegam até o fim de abril

Não demorou nem 15 dias para as aeronaves da airberlin, que passaram a ser operadas pelas companhias do Grupo Lufthansa, já ganharem as cores da subsidiária Eurowings. Na última sexta-feira (10), os primeiro três A320s já apareciam devidamente pintados nas cores da low-cost alemã, cumprindo voos para Manchester, Stuttgart, Nuremberg e Hamburgo. Estes voos fazem parte do contrato de wet-leasing entre airberlin e o Grupo Lufthansa, aprovado sem contestação pelas autoridades federais antitruste, em janeiro.

Sob este negócio, a airberlin se torna arrendadora de 38 aeronaves A319/A320s para as subsidiárias do Grupo Lufthansa, Eurowings e Austrian Airlines. Deste número, a Eurowings administrará 33 unidades, o que permitirá se desfazer de 20 antigos 320s que ainda estavam em operação, enquanto a Austrian ficará com as outras cinco aeronaves. O negócio ainda inclui um codeshare entre Lufthansa e airberlin. O acordo tem duração de seis anos, que pode ser até estendido em caso de certas condições favoráveis para ambas as empresas.

As aeronaves serão entregues até o fim de abril e levarão na fuselagem a mensagem “operada pela airberlin”. Este incremento fará a Eurowings oferecer até 23.000 voos adicionais por ano para mais de 60 conexões. A expectativa da companhia é transportar até 3 milhões a mais de passageiros com a frota arrendada.” Após o negócio com a airberlin, a Eurowings é a companhia que mais cresce na Europa”, disse o CEO Karl Ulrich.

Como já acontece com qualquer contrato de wet leasing, a responsabilidade por serviços, como operações de voo, planejamento de comissários de bordo e manutenção de aeronaves, está nas mãos do arrendador, neste caso a airberlin. Como já sabemos, uma série de companhias já se opuseram ao negócio, como aconteceu com a Ryanair. Outra ponto foi o fato da American Airlines cancelar o codeshare com airberlin, já a partir do dia 26 de março.

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