B737 MAX 7 pode receber até 161 assentos
Enquanto analisa a possibilidade de desenvolvimento do que seria o B737 MAX 10, a Boeing anunciou nesta segunda-feira (11) que o B737 MAX 7 receberá mais duas fileiras de assentos (12 ao total) se comparado com o B737-700. A decisão é resultado do feedback de companhias clientes como Southwest Airlines e WestJet, que viram na aeronave esta possibilidade de aumentar diretamente a capacidade sem mexer em toda a estrutura.
Com isso, o B737 MAX 7 pode receber até 161 assentos, capacidade em que o VP Sênior de Vendas Marketing da Boeing Commercial Airplanes, John Wojick, consegue entregar sem problemas. “Nossos clientes querem uma aeronave com maior alcance e número de assentos, se comparado com o B737-700NG. Com isso, estamos oficializando o aumento de tamanho por duas fileiras de assento”, disse Wojick.
Para ele, “claramente, as companhias estão de olho em uma aeronave ligeiramente maior, em número de assentos, e com um maior alcance. É claro que se os clientes se interessarem por um B737 MAX 7 menor, estaremos aqui também para ouvir e debater essas tendências”, completou o VP Sênior de Global e Vendas da Airbus.
