A frota de B777-200 da American Airlines será a última a receber o retrofitting que instalará os novos assentos Business Class conhecidos como lie flat, que viram uma espécie de poltrona-cama por conta inclinação do produto. Nesta quinta-feira (02), a American confirmou que o programa de retrofitting do B777 estará pronto até o fim do segundo semestre, ou seja, todos as aeronaves widebodies para voos de longa distância já ostentarão os novos assentos Business.
Os B777s são os últimos a terem os assentos angled, ou seja, que não inclinam totalmente ao ponto de virar uma cama. Com isso, este tipo de assento já está em contagem regressiva para ser extinto. A American também trabalha para instalar este tipo de assento em sua frota de B757s, embora não tenha chances de todos os assentos terem acesso direto ao corredor.